Hyundai представил обновлённый и более дальнобойный Ioniq 5. Новинка получила увеличенный аккумулятор и обновлённый внешний вид. Также в модельном ряду появилась новая версия XRT, ориентированная на бездорожье, после Ioniq 5 N. Этот вариант выделяется специальным декором с «камуфляжным» пластиком и увеличенным дорожным просветом. Обновлённый электрохэтчбек поступит в продажу осенью, точные цены будут объявлены ближе к дате дебюта, сообщает My-News.az с ссылкой на Day.Az.
Модель Ioniq 5 2025 года отличается слегка изменёнными бамперами, спойлером и колесами с улучшенными аэродинамическими характеристиками. В интерьере появились новый руль, обновлённая центральная консоль и физические клавиши для часто используемых функций.
Особое внимание привлекает версия XRT с обилием пластика, оформленного в камуфляжном стиле, который перекликается с пиксельной оптикой хэтчбека и отсылает к американскому военному камуфляжу. У XRT увеличен дорожный просвет на 23 миллиметра, установлены 18-дюймовые колесные диски с внедорожными шинами и чёрный спойлер.
Внутри версия XRT выделяется тиснением на спинках кресел, чёрным потолком и принтом на дверных картах. Также этот Ioniq 5 оснащён красными буксировочными крюками и предлагается в двух эксклюзивных цветах.
XRT оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 325 лошадиных сил и аккумулятором на 84 киловатт-часа, обеспечивающим до 402 километров пробега на одной зарядке.
Заднеприводный Ioniq 5 с таким же аккумулятором может проехать до 500 километров. Ранее ёмкость самой крупной батареи составляла 77 киловатт-часов. Новый аккумулятор увеличен до 63 киловатт-часов, что позволяет увеличить дальнобойность с 354 до 386 километров.