Компания SAIC представила электрический пикап для европейского рынка — модель Maxus eTerron 9, которая появится в продаже в четвертом квартале 2024 года. У него двухмоторный полный привод и батарея емкостью 102 кВтч, обеспечивающая запас хода до 430 километров. Пикап оснащён пневмоподвеской с автоматической регулировкой дорожного просвета и грузовой платформой длиной 2400 миллиметров, сообщает My-News.az со ссылкой на Day.Az.
На выставке IAA Transportation в Ганновере SAIC продемонстрировала Maxus eTerron 9, который является серийной версией концепта Maxus GST, представленного в прошлом году. Этот пикап станет первым электрическим грузовиком с полным приводом в Европе и имеет внушительные размеры: длина 5500 миллиметров и колесная база 3300 миллиметров.
eTerron 9 построен на специально разработанной платформе и использует полумонококовую конструкцию, объединяющую преимущества рамы и несущего кузова. Его силовая установка имеет комбинированную мощность 442 лошадиные силы. Батарея поддерживает быструю зарядку постоянным током до 115 кВт и оснащена системой терморегуляции, увеличивающей зимний пробег на 18%. Официальный запас хода составляет 430 километров по циклу WLTP.
Пикап поддерживает технологию V2L, позволяя подключать внешние устройства. В нём предусмотрены несколько розеток, расположенных спереди и на грузовой платформе, а также внешний разъём для потребителей мощностью до 6,6 кВт, что подходит для различных инструментов и электрических устройств. Maxus eTerron 9 может буксировать прицепы массой до 3,5 тонны и перевозить длинные предметы длиной до 2,4 метра, например, доски для серфинга или лыжи. Максимальная грузоподъемность составляет 620 килограммов, а разгон до 100 км/ч занимает 5,8 секунды, с максимальной скоростью 190 км/ч.