Внедорожник Lexus LX впервые стал гибридом с моделью LX 700h, получившей новую силовую установку на основе битурбодвигателя V6 3.5 и трансмиссию с селектором shift-by-wire. Одновременно с гибридной версией был представлен внедорожный LX Overtrail, а также анонсированы обновления в оснащении всей линейки, сообщает My-News.az с ссылкой на Day.Az.
Впервые в своей истории Lexus LX стал гибридным. Версия LX 700h оборудована новым двигателем на базе V6 3.5 и сочетает в себе десятидиапазонный автомат, который соединён с ДВС через фрикционные пакеты и MGU. Гибридная система позволяет переключаться между режимами «только ДВС» и «только электромотор», при этом в случае отказа гибридной системы предусмотрены стартер и генератор.
Аккумулятор расположен в задней части и защищён герметичным двухуровневым поддоном с датчиком протечки, что позволяет LX 700h преодолевать броды глубиной до 700 миллиметров. От батареи можно запитать устройства мощностью до 1,5-2,4 киловатта в зависимости от региона, для чего под центральной консолью установлен инвертор, а на торце — розетки. Рама усилена, изменены крепления запасного колеса и задние опоры двигателя.
Гибридная система обеспечивает плавный разгон и отзывчивость при старте, а также помогает в условиях бездорожья. Впервые электромотор может активироваться при включении пониженного ряда, что полезно при движении по сложным маршрутам, таким как каменистые дороги или глубокий снег. Для настоящих любителей оффроуда Lexus предлагает новую модель LX Overtrail с блокировками всех дифференциалов и эксклюзивным цветом кузова Moon Desert.