Alfa Romeo представила обновленный Tonale. Этот кроссовер, построенный на платформе Jeep Compass, был анонсирован около двух с половиной лет назад, и теперь пришло время его освежить. На Парижском автосалоне Alfa Romeo представила модель 2025 года, которая отличается от предыдущей версии лишь незначительными изменениями в интерьере, что должно повысить ее конкурентоспособность. При этом «топовая» версия Tributo Italiano больше не предлагается, сообщает My-News.az со ссылкой на Day.Az.

Наиболее заметное обновление коснулось центрального тоннеля: вместо традиционного селектора коробки передач теперь используется поворотная шайба. Кроме того, Alfa Romeo улучшила 12,3-дюймовую приборную панель, что должно повысить читаемость таких показателей, как часы и уровень топлива.

Снаружи кроссовер остался прежним, однако в Европе теперь недоступна флагманская версия Tributo Italiano; покупателям предложены только базовая Sprint и более спортивная Veloce.

Гамма двигателей осталась без изменений. В зависимости от региона доступны бензоэлектрическая установка на базе 1,3-литрового мотора (275 сил), мягкие гибриды (130 и 160 сил), дизель (130 сил) и двухлитровый бензиновый двигатель на 260 сил. Полный привод доступен только для двух самых мощных версий.

Также стало известно, что материнский концерн Alfa Romeo, Stellantis, вскоре сменит генерального директора. Карлос Таварес, возглавлявший компанию с 2021 года, покинет свой пост в 2026 году, и его преемник еще не определен: решение ожидается к концу 2025 года.
