Tesla şirkəti üçün ABŞ bazarı ən vacib bazarlardan biri olaraq qalmaqda davam edir. Çünki qoruyucu rüsumlar və yüksək logistika xərcləri Çindən olan rəqiblərin bu bazarda uğur qazanmalarına imkan vermir.
My-news.az Technote.az-a istinadən xəbər verir ki, S&P Global Mobility-nin məlumatlarına əsasən, Elon Musk-ın siyasi fəallığı Tesla-nın alıcı loyallığının əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olub. Reuters-in qeyd etdiyi kimi, Tesla elektromobillərinin sahibləri arasında loyallığın ən yüksək səviyyəsi 2024-cü ilin iyun ayında müşahidə edilmişdi — həmin vaxt Elon Musk hələ prezidentliyə namizəd Donald Trump-a açıq dəstək vermirdi. O dövrdə ABŞ-da Tesla elektromobil alıcılarının 73%-i daha əvvəl bu markadan istifadə etdikləri üçün yenidən Tesla avtomobili alırdılar. Lakin Trump-a dəstək verən Musk-ın bəyanatları — ABŞ-ın gələcək prezidentinə qarşı uğursuz sui-qəsddən sonra — dərhal müştəri loyallığına mənfi təsir göstərməyə başladı.
Cari ilin mart ayına — Trump seçkilərdə qalib gəldikdən və Musk-ın «Hökumət Effektivliyi Departamenti» (DOGE) adlanan qurumun rəhbəri kimi fəaliyyət göstərməyə başladığı dövrə — Tesla müştərilərinin loyallığı 49.9%-ə qədər enmişdi. Yalnız Musk-ın may ayında biznesin idarəçiliyinə qayıtmasından sonra bu göstərici bir qədər artaraq 57.4%-ə çatdı. Bu yeni səviyyədə Tesla-nın müştəri loyallığı Toyota ilə müqayisə oluna biləcək vəziyyətdə olsa da, ABŞ-da ənənəvi olaraq güclü mövqeyə malik olan Chevrolet və Ford kimi brendlərdən geri qalır. S&P mütəxəssislərinin fikrincə, bu qədər qısa müddətdə heç bir başqa avtomobil markası bu səviyyədə sürətli loyallıq itkisi ilə üzləşməyib. Digər tərəfdən, Tesla elektromobillərinin populyarlığına bazar faktorları da mənfi təsir göstərib – xüsusilə də artan rəqabət və model çeşidinin köhnəlməsi. 2020-ci ildən bəri təqdim olunan yeganə yeni model yalnız dizaynı mübahisəli və yüksək qiymətə malik Cybertruck elektrik pikapıdır.
Elon Musk isə apreldə keçirilmiş rüblük tədbirdə bildirib ki, Tesla məhsullarına olan tələbatın azalmasının əsas səbəbi yalnız makroiqtisadi amillərdir. Cari ilin ilk 5 ayında ABŞ-da Tesla elektromobillərinin satış həcmi 8% azalıb və bu, vəziyyətin ən pis olduğu region deyil. Çünki Avropada, siyasi amillərə əlavə olaraq, Çin və yerli avtomobil istehsalçıları ilə daha sərt rəqabət yaşanır. Avropada ilin ilk yarısında Tesla elektromobillərinin satışları orta hesabla 33% azalıb. S&P mütəxəssislərinin fikrincə, Tesla üçün müştəri loyallığının azalması ciddi siqnaldır. Çünki mövcud müştəriləri saxlamaq, yeni müştəri cəlb etməkdən həm daha asan, həm də daha az xərc tələb edir. 2021-ci ilin dördüncü rübündən bu ilin üçüncü rübünə qədər Tesla elektromobil sahiblərinin 60%-dən çoxu növbəti dəfə başqa markaya üstünlük veriblər.
Bu şəraitdə Ford əks istiqamətdə fərqlənərək, həmin dövrdəki rüblərdən birində 60%-dən yüksək müştəri loyallığı nümayiş etdirib. 2023-cü ilin iyuluna qədər olan 4 il ərzində Tesla hər itirilmiş müştəriyə qarşılıq 5 yeni alıcı cəlb edə bilirdi və bu göstərici onu rəqiblərindən kəskin şəkildə fərqləndirirdi. Lakin bu ilin fevralından etibarən şirkət artıq hər itirilmiş müştəriyə qarşılıq yalnız 2 və ya daha az yeni alıcı cəlb edə bilir ki, bu da Tesla-nın tarixində ən zəif nəticə hesab olunur. Hazırda Tesla-dan Rivian, Polestar, Porsche və Cadillac markalarına müştəri axını müşahidə olunur. Bu baxımdan, investorlar yalnız Tesla-nın digər sahələrdə — məsələn, insanabənzər robot istehsalı və pilotsuz taksi xidmətləri sahəsində əldə edə biləcəyi uğurlara ümid edə bilərlər.